Bắc Kạn - Nhiều dự án đường giao thông với tổng vốn đầu tư gần 9.000 tỉ đồng đang đồng loạt triển khai, giúp kết nối vùng và mở rộng không gian đô thị.
Trong những năm gần đây, tỉnh Bắc Kạn đã đầu tư nhiều nguồn lực cho loạt dự án nhằm phát triển hạ tầng giao thông, góp phần mở rộng không gian đô thị.
Dự án đường TP Bắc Kạn - hồ Ba Bể là một trong những công trình hạ tầng có quy mô lớn bậc nhất tại tỉnh với tổng vốn đầu tư hơn 2.300 tỉ đồng.
Tuyến đường dài 39km, quy mô đường cấp III, cấp IV miền núi, tốc độ thiết kế từ 40-60km/h, khởi công từ cuối tháng 11.2021.
Điểm đầu dự án giao với QL3B tại phường Sông Cầu (TP Bắc Kạn), điểm cuối tại khu vực động Hua Mạ (xã Quảng Khê, huyện Ba Bể) - nơi có hồ Ba Bể, danh thắng cấp quốc gia đặc biệt.
Ghi nhận của PV thời điểm tháng 4.2025, công trình hiện đã cơ bản hoàn thiện. Các phương tiện giao thông có thể di chuyển từ đầu tuyến đến cuối tuyến.
Ông Triệu Hồng Sơn - cán bộ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bắc Kạn - cho biết, hiện khối lượng thi công đã đạt 98%, dự kiến bàn giao trong quý II/2025.
Việc đầu tư, đưa tuyến đường vào khai thác sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm tỉnh lỵ đến hồ Ba Bể từ 4 giờ xuống còn khoảng 1 giờ.
Ngoài việc phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, tuyến đường còn có vai trò mở ra không gian phát triển cho khu vực phía Tây của tỉnh, nơi có tiềm năng lớn về du lịch sinh thái và dịch vụ lưu trú.
Song song với đó, Bắc Kạn cũng chú trọng đầu tư hạ tầng trong đô thị. Trong đó, dự án đường vào hồ Nặm Cắt đang được triển khai, là trục phát triển mới của TP Bắc Kạn.
Tuyến đường dài khoảng 6km, tổng vốn đầu tư 226 tỉ đồng, được chia thành 3 đoạn, gồm cả tiêu chuẩn đường đô thị và đường cấp IV.
Công trình được khởi công tháng 12.2023, do Ban Quản lý dự án và Đầu tư TP Bắc Kạn làm chủ đầu tư, sử dụng vốn ngân sách trung ương và địa phương.
Sau gần 2 năm triển khai, hình hài dự án đường vào hồ Nặm Cắt đã dần lộ diện. Hiện nhà đầu tư đang tập trung xây dựng nền đường, san lấp, lu lèn, thi công rãnh thoát nước và các hạng mục phụ trợ.
Ông Trần Công Hòa - Giám đốc Sở Tài Chính - cho biết, dự án đường vào hồ Nặm Cắt sẽ hoàn thành trong năm 2025.
Trong quá trình triển khai dự án, dù gặp khó khăn trong khâu giải phóng mặt bằng nhưng tiến độ chung vẫn đảm bảo theo kế hoạch.
Không chỉ tập trung cho hạ tầng giao thông nội đô, Bắc Kạn còn đẩy mạnh tuyến kết nối liên vùng, nhằm mở rộng không gian phát triển ra ngoài thành phố.
Trong đó, dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn có tổng mức đầu tư hơn 5.750 tỉ đồng từ ngân sách nhà nước, là công trình giao thông lớn và trọng điểm của tỉnh.
Tuyến đường có chiều dài gần 29km, gồm 28,4km cao tốc và 0,4km đoạn nối với QL3B - hồ Ba Bể, dự kiến hoàn thành cơ bản trong năm 2026.
Tuyến đường này sẽ kết nối trực tiếp với trục Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới, tạo hành lang giao thông thông suốt, rút ngắn thời gian di chuyển, tạo cú hích cho phát triển công nghiệp, du lịch, thương mại và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
